Régió. Jövőre átépítik a „halálút” talán legveszélyesebb szakaszát, megszüntetik a lohóti útszűkületet. Két kisebb híd felújítása is tervben van. Amíg azonban a magyar közösségnek, illetve a déli régióknak nem lesz képviselete a parlamentben, nem lehet komoly útfejlesztésre számítani régiónkban, mivel ezekben állami szinten születnek döntések és a kormányt nem érdeklik – hangzott el a Magyar Szövetség megyei képviselői, azaz Andruskó…
Biztonsági intézkedéseket és útfejlesztést követelnek
Régió. Harminc térségbeli polgármester írta alá azt a közös nyilatkozatot, amely régiónk közúti infrastruktúrájának válságos állapotáról szól, és rövid és hosszú távú megoldási javaslatokat vázol a problémákra.
Tanácsosként az árvíz forgatagában
A Szilason élő Panyi Ferenc az akkori helyi nemzeti bizottság egyedüli alkalmazottjaként, tanácsosaként 24 évesen élte át az 1965-ös árvíz napjait. Funkciójából kifolyólag aktívan kivette a részét a mentés szervezéséből, a segítségre érkező katonák elhelyezésének, ellátmányozásának lebonyolításából, majd az újjáépítésből. Naplót is vezetett a kritikus napokról, visszaemlékezése hiteles képet ad a hatvan évvel ezelőtti szilasi…
Politikai csatározásba torkollott a MAL tisztújítása
Gúta. A város közvéleményét több mint egy hónapja foglalkoztatja a Magyar Asszonyok Ligájának (MAL) ügye. A 33 éve jól működő civil szervezet az április 26-ai tisztújító közgyűlése óta megosztott, belső gondokkal küzd. Ez a megosztottság viszont nem maradt a szervezet keretein belül, és politikai vihart kavart a városvezetés, valamint a képviselő-testület körében.
Kitiltanák a kamionokat a halálútról
Négy ember meghalt, kilenc megsérült abban a balesetben, amely múlt kedden történt a Keszegfalva és Gúta közötti útszakaszon. Hány embernek kell még meghalnia? – teszik fel a kérdést a régióban élők, arra célozva, az új komáromi Duna-híd megépülése óta nagyon megugrott a teherforgalom a Komárom–Gúta–Vágsellye szakaszon, ez pedig sokkal balesetveszélyesebbé teszi azt. A régió polgármesterei…