Régió

Jövőre felszámolják a lohóti útszűkületet

Régió. Jövőre átépítik a „halálút” talán legveszélyesebb szakaszát, megszüntetik a lohóti útszűkületet. Két kisebb híd felújítása is tervben van. Amíg azonban a magyar közösségnek, illetve a déli régióknak nem lesz képviselete a parlamentben, nem lehet komoly útfejlesztésre számítani régiónkban, mivel ezekben állami szinten születnek döntések és a kormányt nem érdeklik – hangzott el a Magyar Szövetség megyei képviselői, azaz Andruskó

Tanácsosként az árvíz forgatagában

A Szilason élő Panyi Ferenc az akkori helyi nemzeti bizottság egyedüli alkalmazottjaként, tanácsosaként 24 évesen élte át az 1965-ös árvíz napjait. Funkciójából kifolyólag aktívan kivette a részét a mentés szervezéséből, a segítségre érkező katonák elhelyezésének, ellátmányozásának lebonyolításából, majd az újjáépítésből. Naplót is vezetett a kritikus napokról, visszaemlékezése hiteles képet ad a hatvan évvel ezelőtti szilasi

Politikai csatározásba torkollott a MAL tisztújítása

Gúta. A város közvéleményét több mint egy hónapja foglalkoztatja a Magyar Asszonyok Ligájának (MAL) ügye. A 33 éve jól működő civil szervezet az április 26-ai tisztújító közgyűlése óta megosztott, belső gondokkal küzd. Ez a megosztottság viszont nem maradt a szervezet keretein belül, és politikai vihart kavart a városvezetés, valamint a képviselő-testület körében.

Kitiltanák a kamionokat a halálútról

Négy ember meghalt, kilenc megsérült abban a balesetben, amely múlt kedden történt a Keszegfalva és Gúta közötti útszakaszon. Hány embernek kell még meghalnia? – teszik fel a kérdést a régióban élők, arra célozva, az új komáromi Duna-híd megépülése óta nagyon megugrott a teherforgalom a Komárom–Gúta–Vágsellye szakaszon, ez pedig sokkal balesetveszélyesebbé teszi azt. A régió polgármesterei

Top