Nagy felháborodást váltott ki a közösségi médiában, hogy a nagymegyeri fürdő éléről a Kulturális Minisztérium hivatalvezetői pozíciójába katapultált Lukáš Machala az egykori, slotai-mečiari időket idéző, útszéli hangnemben kifogásolta a Nyitra megyében kihelyezett, kétnyelvű közlekedési táblákat.

Machala közösségi oldalán közzétett bejegyzésében a közúti közlekedés biztonságára hivatkozik. Szerinte a szlovákiai kétnyelvűség csak a szlovákok jószívűségéből fakad. Machala Horony Ákos kisebbségi kormánybiztost egyenesen a szlovák és a magyar történészek eltérő megítélése alá eső Apponyi Alberthez hasonlítja, és felszólítja őt, hagyjon fel a kétnyelvűsítési gyakorlattal. Szintén felszólította a megyét, hogy az ilyen lépések előtt konzultáljon az állami hivatalokkal, miközben a közúti közlekedés nem a kulturális tárca hatáskörébe tartozik.

Arról, hogy Nagyszombat megye után Nyitra megye területén is kétnyelvű közlekedési táblák kerültek kihelyezésre, a Delta egyik korábbi számában számoltunk be. Csenger Tibor (Magyar Szövetség) megyei alelnök elmondta,  a Lévai, Érsekújvári és a Komáromi járáson is áthaladó II/588 út mentén 27 táblát cseréltek kétnyelvűre. Ez szúrta Lukáš Machala szemét. 

Horony Ákos a Delta megkeresésére elmondta, természetesen bármikor szívesen áll a hivatalvezető rendelkezésére, ha az a hivatalos csatornákon megkeresi őt, azonban egy közösségi médiabeli bejegyzésre nem kíván reagálni.

Ugyanakkor felhívta rá a figyelmet, hivatalának statútuma szerint neki nem lehetősége, hanem kötelessége mindent megtenni a kisebbségi jogok szavatolása érdekében, így nem is tehetne mást.

Horony elmondta, a kisebbségi nyelven is tájékoztató közlekedési tábláknak szilárd törvényi alapjuk van. A nemzeti kisebbségek nyelvhasználatáról szóló törvény kimondja, azokon a településeken, ahol egy nemzetiség aránya eléri legalább a 15 százalékot, ezek a táblák kihelyezhetők. 

Azt, hogy a kétnyelvű közlekedési táblák károsan hatnának a közlekedés-biztonságra, a kisebbségi kormánybiztos hivatal egyértelműen elutasítja. “A kétnyelvű közúti jelzések alkalmazása semmilyen módon nem rontja a közlekedés biztonságát és zavartalan folyamatosságát. Nincsenek releváns adatok vagy megállapítások, amelyek alátámasztanák az ezzel kapcsolatos állításokat. Az Eurostat elérhető adatai azokból az európai régiókból, ahol a többnyelvű közúti jelzéseket széles körben vagy nagyobb mértékben alkalmazzák (pl. Írország, Wales, Dél-Tirol, Katalónia, Baszkföld vagy egyes svájci kantonok), nem igazolják a többnyelvű jelzések és a megnövekedett baleseti gyakoriság közötti összefüggést. Éppen ellenkezőleg, sok ilyen régióban hosszú távon kedvezőbbek a baleseti mutatók” – mondta Horony Ákos. 

A kormánybiztos rámutatott: a jogszabályi rendelkezés tehát kifejezetten lehetővé teszi, hogy a közúti forgalom résztvevői számára szánt információkat az állam nyelve mellett nemzeti kisebbség nyelvén is feltüntessék. (kcr)